工作制动部分的工作原理是：1）系统油压大小是由调压部分来完成的，通《起重运输机械》过调节溢流阀5手柄来确定系统油压。

　　参数计算带式输送机油液最大压力值（不包括综合阻力）为式中：F为实际张力差，N；A为盘式制动器活塞面积，cm；n为盘式制动器液压缸数量；μ为闸瓦摩擦因数，取μ= 0. 35，R为卷筒半径与制动半径之比值，0. 88～0. 92，取0. 9，K为制动力矩倍数，C为质量系数，∑m为带式输送机系统总的变位质量，kg；K为倾角影响系统，见表2.

　　影响系统K由此得到当闸瓦间隙δ=2 mm时的松闸油压为综合阻力折算值，一般取16. 5 kg/cm本系统工作压力设定为P = 6. 3 MPa，当低于此压力时，其波动值不大于±0. 2 MPa.

　　一级制动油压值的确定：自式中：∑m为带式输送机系统的变位质量，自为带式输送机系统的自然加速度，自《起重运输机械》2012（6）（a）制动时间为20 s的工作制动；（b）制动时间为16 s的工作制动；（c）制动时间为12 s的工作制动（d）制动时间为5 s的紧急制动；（e）制动时间为10 s的安全制动；（f）制动时间为15 s的安全制动1.速度曲线2.力矩曲线本系统的一级制动油压值P间任意调节。

　　该制动系统能够将带式输送机制动加速度控之间，实现软制动，并能达到煤矿用带式输送机制动的防爆要求。